Como Tirar a Carteira Náutica no Brasil

A “carteira náutica” é o nome popular da Carteira de Habilitação de Amadores (CHA), emitida pela Marinha do Brasil. Ela funciona como uma CNH para embarcações — sem ela, você não pode pilotar legalmente nenhum barco motorizado.

Os 4 níveis de habilitação

A Marinha divide as habilitações em 4 categorias progressivas. Cada uma tem um limite de navegação e exige a anterior como pré-requisito:

CategoriaLimite de navegaçãoPré-requisitoIdade mínima
MotonautaMoto aquática (jet ski)Nenhum18 anos
Arrais AmadorNavegação interior (rios, lagos, baías)Nenhum18 anos
Mestre AmadorNavegação costeira (até 20 milhas da costa)Arrais Amador18 anos
Capitão AmadorNavegação oceânica (sem limite)Mestre Amador18 anos

Motonauta e Arrais podem ser obtidos simultaneamente num único exame. A partir daí, a progressão é sempre sequencial: Arrais → Mestre → Capitão.

Passo a passo para tirar a habilitação

1. Escolha a categoria

Se você quer apenas usar jet ski, basta o Motonauta. Para pilotar lanchas e veleiros em águas abrigadas, o Arrais. Para navegar na costa, o Mestre. Para navegação oceânica, o Capitão Amador.

A maioria dos candidatos começa pelo Arrais + Motonauta (mesmo exame) e depois progride conforme a necessidade.

2. Documentos necessários

  • RG e CPF (originais e cópias)
  • 2 fotos 3x4 recentes
  • Atestado médico (aptidão física e mental) emitido por médico credenciado
  • Comprovante de residência
  • Habilitação anterior (para Mestre e Capitão)
  • Taxa de inscrição (varia por Capitania)

3. Inscrição

As inscrições são presenciais, feitas nas Capitanias dos Portos (CP), Delegacias (DL) ou Agências (AG) da sua região. Você pode encontrar a unidade mais próxima no site da Marinha.

4. Estudo

Não é obrigatório fazer curso — a Marinha permite que o candidato se prepare por conta própria. O conteúdo programático é público e os materiais de referência são acessíveis.

Para o Arrais Amador, o exame tem 40 questões de múltipla escolha cobrindo: legislação náutica (RIPEAM), navegação, meteorologia básica, marinharia e motor.

Para o Capitão Amador, o exame também tem 40 questões mas o nível é significativamente mais alto, cobrindo navegação astronômica, estabilidade, GMDSS e sobrevivência no mar. Temos um guia completo de estudo e material gratuito para essa categoria.

5. Prova

Os exames acontecem duas vezes por ano em todo o Brasil:

  • CPA-I — geralmente em abril
  • CPA-II — geralmente em outubro

A prova é de múltipla escolha, presencial, com 4 horas de duração e nota mínima de 5,0 (50% de acerto).

6. Resultado e emissão

O resultado sai no site da DPC algumas semanas após a prova. Aprovado, você retira a CHA na mesma Capitania onde se inscreveu. A carteira tem validade de 5 anos e pode ser renovada.

Quanto custa?

ItemCusto estimado (2026)
Taxa de inscrição (Capitania)R$ 50–100
Atestado médicoR$ 100–200
Fotos 3x4R$ 15–30
Curso presencial (opcional)R$ 300–1.500
Total sem cursoR$ 165–330
Total com cursoR$ 465–1.830

O curso é opcional — é perfeitamente possível passar estudando sozinho com material gratuito.

Dicas para o Capitão Amador

Se você já é Mestre e quer progredir para Capitão Amador:

Perguntas frequentes

Posso pilotar sem habilitação? Não. A legislação brasileira exige habilitação para conduzir qualquer embarcação motorizada. A multa por pilotar sem habilitação pode incluir apreensão da embarcação.

Preciso fazer curso para tirar a carteira? Não. Os cursos são opcionais — a Marinha permite inscrição direta. O que é obrigatório é ser aprovado no exame.

Quanto tempo leva para tirar a carteira? O processo completo (inscrição → estudo → prova → resultado) leva de 2 a 4 meses. O estudo em si pode ser feito em 4 a 8 semanas com dedicação.

A carteira tem validade? Sim, 5 anos. A renovação exige novo atestado médico mas não exige nova prova.